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6月28日，溫商企業(yè)多弗國(guó)際控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“多弗集團(tuán)”）全資收購(gòu)意大利Fama直升機(jī)公司（以下簡(jiǎn)稱“Fama公司”）。從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售到知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這種全鏈條式的跨國(guó)收購(gòu)在國(guó)內(nèi)通用航空民企中尚屬首次。收購(gòu)交割簽字儀式在北京、杭州、意大利米蘭三地以線上遠(yuǎn)程方式舉行。有關(guān)人士稱， 這是溫州民營(yíng)企業(yè)家積極參與“一帶一路”建設(shè)的生動(dòng)創(chuàng)舉。

意大利Fama公司是一家輕型直升機(jī)廠商。該公司核心產(chǎn)品是自行研發(fā)的Kiss系列多用途輕型單、雙發(fā)直升機(jī)和渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，業(yè)務(wù)遍及全球10多個(gè)國(guó)家。多弗集團(tuán)副總裁、多弗航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人廖運(yùn)武說(shuō)，此次收購(gòu)經(jīng)過(guò)3年努力， Fama公司產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性契合多弗集團(tuán)的發(fā)展要求。Fama公司自研生產(chǎn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)能填補(bǔ)國(guó)內(nèi)通用航空領(lǐng)域輕型渦軸直升機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)研究空白。

廖運(yùn)武說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)同等在售直升機(jī)價(jià)格每架在280萬(wàn)~300萬(wàn)元之間，他們期望通過(guò)先進(jìn)技術(shù)與溫州制造業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的融合，降低成本與價(jià)格，成為國(guó)際市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力的直升機(jī)產(chǎn)品。

收購(gòu)?fù)瓿珊螅喔ズ娇债a(chǎn)業(yè)集團(tuán)將設(shè)立歐洲直升機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)中心。同時(shí)也將在國(guó)內(nèi)成立研發(fā)中心，建立完整的直升機(jī)生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

多弗集團(tuán)是國(guó)內(nèi)大型綜合性民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)之一，集團(tuán)董事長(zhǎng)是溫商胡興榮。2021年，該集團(tuán)成立了多弗航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，致力于通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，投融資并購(gòu)及合作，直升機(jī)、飛行汽車（EVTOL）及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)，通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)行等。

意大利是中國(guó)古絲綢之路的終點(diǎn)。2019年3月，中國(guó)與意大利簽署了關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄，意大利也成為七國(guó)集團(tuán)中首個(gè)簽署這一合作文件的國(guó)家。自2013年我國(guó)提出共建“一帶一路”倡議后，溫州民營(yíng)企業(yè)家積極響應(yīng)，目前溫州企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家的投資項(xiàng)目已達(dá)87個(gè)。

溫州商學(xué)院金融貿(mào)易學(xué)院副院長(zhǎng)、溫州市“一帶一路”研究中心副主任張士軍教授說(shuō)，溫商企業(yè)全資收購(gòu)?fù)鈬?guó)公司，是民營(yíng)企業(yè)由項(xiàng)目投資到資本輸出的又一成功典范。全鏈條收購(gòu)模式不僅有利于品牌升級(jí)和技術(shù)提升，還可以有效擴(kuò)大海外市場(chǎng)，優(yōu)化海外資產(chǎn)布局，提升行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和話語(yǔ)權(quán)地位，成為再造溫州民營(yíng)企業(yè)新優(yōu)勢(shì)的又一探索實(shí)踐。

溫州都市報(bào)：溫商全資收購(gòu)意大利直升機(jī)企業(yè).pdf